Настройте свой шоссейный велосипед на быструю, маневренную и цепкую управляемость.
Аэродинамическая, маневренная передняя шина в сочетании с цепкой и комфортной задней шиной.
Превосходная защита от проколов благодаря вставке защиты от проколов Vectran.
Превосходное сцепление, большой пробег и эффективное качение благодаря составу BlackChili.
Характеристики:
BlackChili:
- Новое соотношение между сцеплением и сопротивлением качению: эта уникальная резиновая смесь протектора, которая производится только на нашем немецком заводе, произвела революцию в области велосипедных шин. Состав BlackChili улучшает сопротивление качению на 26% и обеспечивает на 30% больше сцепления, чем активированные кремниевые составы. Премиальные шины с составом BlackChili также впечатляют более высоким пробегом и, в отличие от многих многокомпонентных составов, обеспечивают постоянную езду с первого до последнего километра.
Vectran:
- Эталон в защите от проколов: Vectran — это синтетически изготовленное высокотехнологичное волокно из натуральной модели. Как и паутина, Vectran представляет собой жидкокристаллический полимер (LCP). Vectran вытягивается из расплавленного жидкого полимера Vectra и далее обрабатывается в многожильном волокне. Паутина, как и Vectran, обладает огромной прочностью на разрыв при очень малом весе: именно те свойства, которые нужны для переработки в премиальную велосипедную шину Continental в качестве вставки для защиты от проколов. Брекер Vectran легче, гибче и эффективнее защищает от порезов, чем сопоставимый нейлоновый брекер. Брекер Vectran не оказывает отрицательного влияния на сопротивление качению
- TPS: новаторская система передних и задних шин для шоссейных гонок Благодаря системе TirePositioning System была использована последняя часть того, что в настоящее время технически возможно. Мотоциклисты давно знают: к передней шине предъявляются разные требования, чем к ее задней аналоги. Более узкая передняя шина обеспечивает пониженное сопротивление воздуха и лучшую управляемость. Оптимизированная по сцеплению смесь протектора обеспечивает необходимое сцепление, особенно при поворотах на мокрой дороге. Широкая задняя шина обеспечивает лучшее сцепление благодаря большей площади контакта и в то же время больше комфорта. Благодаря быстрому качению, оптимизированной смеси протектора и большей площади контакта на задней шине износ снижается. Результатом является новаторская система передних и задних шин для шоссейных гонок; ее можно найти в нашей комбинации GP Attack и Force. – Новинка с 2013 года: первые трубчатые шины с системой TPS!